Utilidade Pública... :)

Buenas people! Rsrsrs Bom, hoje vamos atender aos pedidos. Os primeiros pedidos foram em relação às dificuldades a bordo.

Segue abaixo as maiores dificuldades, no MEU ponto de vista:

1° - Ficar sem grana no começo: Gente, no primeiro mês fica mesmo... a gente gasta tudo o que têm no processo todo e, ao embarcar, tem que esperar chegar o primeiro salary... então até as coisas se ajeitarem não fiquem chateados se não der pra sair do navio toda hora, se não der pra ficar ligando em casa toda hora, usar a net... e já avisem amigos e familiares para eles terem paciência, que a gente vai se comunicar mas pode levar um tempo... falem a verdade... ok? Rsrsrs

2° - A carga horária: Realmente a carga horária PESA, e MUITO. Não me venham com conversinhas do tipo “ah, mas em terra eu trabalhava 12 horas, e agüentava...” Não importa ONDE foi que você trabalhou antes... ao chegar a bordo esqueça TUDO, esteja disposto (mentalmente e fisicamente) para a labuta, porquê é PUNK mesmo. Tem dias que você pensa que não vai agüentar... aliás tem muuuuuitos desses dias... mas fique firme, não desista... no primeiro mês tudo é pior, a gente não conhece ninguém, mas a tendência é melhorar!!!!!! E não se esqueça de que se você decidir vir embora no começo, você vai ter que arcar com as despesas aéreas e tudo mais... então, heads up nisso...

3°- Lidar com pessoas de nacionalidades e culturas diferentes: Gente, não adianta, você pode ser o melhor no seu ramo, mas as pessoas sempre vão pensar: Ah é brasileiro... faz uma caipirinha, dança samba e é preguiçoso/a. Infelizmente essa é a realidade... então assim, no começo os “veteranos” não vão querer te ajudar... vão querer dar hard time... mas respire fundo, conte até 100 e depois sorria e volte... não deixe aquele bando de “gentinha” que vive em ilhazinhas no meio do nada e não tem nem comida em casa humilhar vocês! E daí que somos brasileiros? Eu sou brasileira, adoro sambar, faço uma saquerinha de kiwi MARAVILHOSA, que até minha avó toma galões... mas eu sou hard working e sou muito melhor que muito filipininho de m**** por aí... tanto que na Royal Caribbean a minha estação de passageiros (vejam só, EU, Brasileira, Mulher, New Hire...) era maior que de muito filipino/indiano lá...

4° - Saudade da família/amigos/namorados/maridos/etc – Gente, por mais viajado, experiente, e desapegado da família, a saudade bate. Vocês vão ver... ainda mais com a comida “delicious” do navio... vocês vão desejar cada dia que passa ter a comidinha da mamãe/vovó/mulher... vão desejar a sua camooooona enorme... vão desejar o SEU BANHEIRO... AH MEU DEUS COMO EU AMO MEU BANHEIRO! Rsrsrsrsrsrs Gente isso é normal... o que eu fazia para matar a saudade?? Ligava sempre que conseguia, mandava emails, entrava no face, postava fotos... mandava postais!!!!!

5° - Idioma: Gente por melhor que seja seu inglês, a gente sempre tem um pouco de dificuldade no começo... eu, por exemplo, tinha estudado 5 anos na Wizard, falava bem... cheguei lá, primeiro cruzeiro foi com passageiros Ingleses e Escoceses... resultado: I freaked out... não entendia NADA!! Mas não se desespere... sempre tem alguém passando por perto, não tenha medo de perguntar!!!!!!! Com o tempo a gente acostuma... E de qualquer forma, o pessoal mais antigão (filipinos, indianos, e tal) falam inglês meio que... “errado” ... vocês vão acreditar em mim assim que pisarem abordo...  COISAS PARA LEVAR

Gente, tem coisas que a gente têm que ter abordo, e nunca se lembra de levar. Ok, tá certo que eu disse no outro post para levarem malas não tão enormes, pois elas não cabem na cabine e nem embaixo da cama... porém vale lembrar que estaremos a bordo por um longo tempo, de 6 a 9 meses em média... e que você precisa ter algumas coisas... para quando for sair do navio, para crew parties. Então uma dica: veja o itinerário do navio que você irá embarcar, e se programe. Não adianta nada levar uma mala cheia de shorts, blusinhas, havaianas e biquínis se o seu navio irá fazer a rota do Ártico ou Antártica e vai passar por temperaturas extremamente baixas... SE LIGA HEIN!! 
1 – Para Bar/Dining Room: Wine Opener de 2 fases e Bread crumper 2 – Meia Kendall (importanteeeeeeeeeee!!) 3 – DESPERTADOR (ou celular que você possa colocar para despertar... chegar atrasado a bordo é A BIG ISSUE..!!)
4 - Fotos da família e amigos ajudam a diminuir a saudade... 5 – Laptop e fone de ouvido quem tiver... é bom pra assistir uns filmes, vídeos, nas horas livres em que você quer ficar de boa na cabine sozinho... ahh e leve os filmes baixados Tb.. rsrsrs sempre tem alguém com vários filmes anyways...  6 – Secador de cabelo para mulheres... 7 – Seus remédios de uso controlado junto com as receitas médicas... AH SE VOCÊS PUDEREM PEÇAM UMA RECEITA EM INGLÊS PARA SEU MÉDICO DOS REMÉDIOS QUE VOCÊ GERALMENTE TOMA... fora do país é muito difícil conseguir comprar medicamento sem receita, mesmo que seja um analgésico. 8 – Shampoo, condicionador, sabonete, desodorante, coisas de higiene pessoal... podem levar um estoquezinho para uns 2 meses... como já falei, a gente fica meio sem grana no começo, e certamente esses itens não podem faltar!!! Eu sempre levo... 9 – Make up pras meninas...  10 – Para quem gosta de enviar cartões postais, como eu, eu sempre levo um caderninho com endereço dos amigos e familiares, com CEP, tudo direitinho... 11 – Sapatos confortáveis (Se tiver que comprar sapatos para o trabalho, compre o que for anti derrapante. Se não, leve sapatos leves, para colocar rápido, pois quando formos sair pra passear na rua, é tudo muito correndo!) Coisas para ficar esperto  Watch out! Gente, no meu “bendito” primeiro contrato tudo aconteceu... Bom, vocês já devem ter ouvido de Port Manning? Se não, Port Manning é o seguinte... quando o navio está parado ou atracado em algum lugar, todo mundo pode sair, certo? Errado. QUASE todo mundo pode sair, porém todos os dias existe uma rotação nos departamentos do Port Manning. Isso é uma medida de segurança dos navios, para que, seo navio parado/atracado tiver algum problema (tipo aquele meu fogo na cabine hahahahha) eles PRECISAM que uma parte da tripulação esteja CONSTANTEMENTE a bordo... para isso o Port Manning. Os Head of Departments vão postar no mural do departamento, e no dia que você estiver de Port Manning não pode sair... A NÃO SER QUE você consiga trocar com alguém (tem que passar seu safety number, ou então se a pessoa for ficar de Port Manning pra vc, ela passa o Safety Number dela, e você pede para quem for o responsável trocar vocês)... mas tome cuidado... Comigo, no meu primeiro cruzeiro, o Island Escape iria parar em Civitavecchia, um porto na Itália que tem acesso a um trem que leva Roma... aliás é um porto de embarque de vários navios... muito movimentado. Eu, não sabia de nada, nem de Port Manning, nem nada, fui levada na lábia de um certo indonésio... ele simplesmente perguntou meu Safety Number (eu falei) e nem perguntou nada... na hora em que eu fui sair do navio, começou a apitar... resultado, não pude sair... mas também meus amigos brasileiros chegaram da rua e falaram pro Maître D´ o que o tal do Indonésio fez... ele tomou uma bronca e foi só... então rola esse tipo de sacanagem... rsrsrsrs GASTOS

Inevitavelmente você terá alguns gastos a bordo... seja uma cervejinha no crew bar, seja uma compra que você queira fazer no Gift Shop... seja um almoço fora do barco, presentes pra família... as o que eu considero um gasto justificável é em internet e ligações pra família. Ligar pra família fica caro, claro... é ligação internacional... para isso existem as cabines telefônicas em todo porto que a gente pare... essas cabines são chamadas geralmente de Locutorio, e têm uma tarifa maravilhosa para tripulantes, tanto para ligações quanto para internet... o ruim é que elas ficam ashore e estão sempre lotadas, e quando a gente tem tempo de sair do navio não quer perder todo o tempo esperando pra ligar não é? Por isso, temos outras duas alternativas... 1 – Comprar o Ocean Phone Card – vendido dentro do navio, por US$10 ou US$20... para nós brasileiros até que dura bastante, e você não precisa gastar tudo de uma vez só... 2 – Comprar um chip pré-pago de alguma operadora móvel, de preferência de um país que você esteja passando sempre... eu comprei da Espanha e da Inglaterra... os dois da operadora Orange ou O2... custa cerca de 5 euros o chip + a recarga, que é como aqui no Brasil... o diferencial é que dependendo do chip que você comprar, vc tem sinal de dentro do navio, e as recargas duram muuuuuito também!! Porém, para comprar você precisa do seu passaporte... como o nosso passaporte fica com o Purser a bordo, tirem uma cópia beeeem legível do de vocês... e guarda... assim dá pra comprar o chip... eu recomendo!!!!!!!!!!! MANDANDO DINHEIRO PARA CASA

Outra forma de gasto é para envio de dinheiro pro Brasil... eu tenho sempre que mandar, porque ainda tenho umas continhas por aqui... então eu conheço duas maneiras: - Western Union: É a que eu sempre usei e nunca tive problemas. É bem simples, mas você precisa do nome inteiro corretamente da pessoa que vai receber o dinheiro aqui no Brasil. É intransferível. Manda por lá e recebe no BANCO DO BRASIL. A pessoa que vai receber a grana no Brasil vai com RG em mãos na boca do caixa, e avisa que recebeu R$ XXXX e o código da transação é XXXXXXXX. - Money Gram: Manda por lá e recebe no Itaú. Funciona assim: *Você vai até uma loja da Western Union em qualquer lugar da Europa, Caribe e sei lá mais onde que você estiver; * Avisa que você quer mandar XXXXX Euros (ou dólares que eles convertem em euro e depois em reais) para o Brasil, e passa o nome correto da pessoa que vai receber a grana no Brasil * Ela te fala o valor final em REAIS que a pessoa vai receber, e fala o valor da taxa de envio... eu nunca paguei mais de 9 euros para mandar uns 200 euros sabe... daí varia de acordo com o valor que você vai mandar... Daí ela te dá um recibo, com o nome da pessoa que vai receber, o valor total que ela vai receber em reais, e o código da transação que a pessoa tem que falar no Banco, aqui no Brasil. Para o Money Gram eu acho que funciona da mesma forma, porém é debitado em conta corrente do Itaú direto se não me engano... então precisa levar o código swift do banco... pergunte mais detalhes sobre o Money Gram para remessas do exterior para Brasil no banco mesmo...  Bom gente, por hoje é só... continuem me mandando suas dúvidas, que na medida do possível eu respondo... de acordo com minhas experiências e pontos de vista...

Situações Complicadas a Bordo...

Buenas galera! Hoje vou falar um pouco dos problemas que eu tive, não só nos primeiros contratos, como em todos... rsrs Como todos já sabem, teremos que dividir a cabine... na primeira Compania que trabalhei (Island Cruises), éramos 4... isso mesmo 4 meninas dentro de uma cabine minúscula!!!!!! Então podem perceber que, eventually, tivemos alguns probleminhas... No meu primeiro contrato (aquele lá, lembra, que deu aquele monte de coisa pra eu chegar a embarcar??... rsrsrs) dividia a cabine com mais 3 brasileiras.. uma delas fumava, e a gente não se importava dela fumar dentro da cabine (FALO SOBRE ISSO MAIS A FRENTE...). Entre minhas roomates estava a Juliana, que embarcou junto comigo... (e a quem eu gosto muito e sinto mtas saudades... enfim...)

Então, eu e a Ju estávamos no Crew Mess almoçando, na nossa primeira semana a bordo, quando entra um dos filipinos correndo nos chamando, dizendo que o Maître D´queria urgentemente conversar com nós duas. Largamos o prato de comida, e fomos... as duas sem entender nada, mas beleza.

Chegando no Maître D´s Office, ele perguntou de cara: Ele: “Alguma de vocês fuma?” A gente: “não” Ele: “alguém na cabine de vocês fuma? Quem?” E nós: “Sim, a fulana de tal... (não acho que tenha que citar o nome dela...). Ele: “Ah, só ela, tem certeza disso? A gente: “Sim, ué” Ele: “Ah que bom saber... porque a cabine de vocês estava pegando fogo, agora mesmo. (vou falar mais adiante o que ISSO SIGNIFICA A BORDO...) Então vocês vão agora falar com o Comandante, porque ele está mtoooo bravo com isso.” A gente: “nossa, mas comooo..? “ Daí ele começou a explicar, dizendo que alguém tinha fumado, e que tinham jogado a bituca “provavelmente ainda acesa” no cesto de lixo, e que tinha pego fogo nos papéis do lixo, e queimou a parede e a mesinha em cima do lixo... e que Graças a DEUS, alguém da Housekeeping passou na porta e sentiu o cheiro... imagina o desespero!!!!! Nossa, a gente ficou super desesperada... porém, antes de poder voltar pra cabine verificar tudo, tivemos que para a REUNIÃO com o Comandante... isso... imaginem a nossa vergonha, na primeira semana passar por isso... Gente, fogo a bordo é uma coisa muuuuuuito, mas muuuuuuito séria... o Comandante falou que, apesar de nós não termos fumado dentro e sim a outra garota, nós temos uma parcela de culpa por ter deixado ela fumar na cabine... isso tinha posto em risco a vida de todos os passageiros e tripulantes... o que é verdade!!! Imaginem se o fogo fica fora de controle??? Resultado: a menina também estava lá conosco, e deveria ter sido mandado embora, porém não foi, e não sei como eles não fizeram isso. Ela tomou um Warning... e teve sorte de ter sido só isso... A gente (eu e a Ju) não tivemos problemas maiores, porém tomamos um sermão for free do Captain... que aliás era um dos maaaaaaaaaaais legais que eu já tive!! Então, heads up sempre...

Outra coisa chata na hora de dividir cabine é que tem gente que namora, e leva o namorado pra dormir na cabine... então assim, tem que ter jogo de cintura, e flexibilidade... se você se incomoda já fale de cara que não quer e boa... e a moça que vá dormir na cabine do cara... senão já viram...

Festinhas na cabine: a gente sabe que não pode mas sabe que seeeempre tem (e são as mais legais)... se você morar com uma pessoa que adoooooore essas festas e você queira dormir, fale de boa com a outra... tudo vai de conversar... se você achar que já está te atrapalhando, converse com o seu Supervisor, ou então até com o Crew Manager... Dentro do navio não dá pra ficar segurando muito os seus sentimentos... se tiver que falar com alguém, vá lá e fale mesmo... se ficar segurando para você, um dia você explode... aí a coisa fica preta! E fica mesmo... no Island Escape tinha um menino indonésio do buffet que era um amorzinho, quieto, trabalhador... e um Supervisor INSUPORTÁVEL, romeno... o cara era mto, mas mto chato e ficava gritando, dando ordens e tratando mal os meninos do Buffet... resultado... um dia o Indonésio se enfureceu e partiu pra cima do Romeno, com agressão mesmo... resultado: foi mandado embora... Então se achar que vai explodir, respira e pede para ir ao banheiro, lavar o rosto... porque apesar de ser super bacana a vida a bordo, pode ser também muuuuito estressante...

Afinal de contas são pessoas totalmente diferentes, de culturas diferentes, pensamentos e pontos de vista diferentes... a gente tem que saber levar... Bom gente, por hoje é isso... logo mais volto a escrever!!!!!! Não deixem de mandar suas sugestões de temas, please!

Vida a bordo

Ahhhhhhhhhhh Antes de começar... lembra daquela "semaninha inferno" que eu passei em Palma de Mallorca - Spain, esperando pelo embarque????????????? Olha umas fotinhos... apesar de tudo valeu a pena o ERRO da agência rsrsrsrsrsrs Bjsss

Buenas galeRa! Hoje eu queria falar mais ou menos sobre como é a vida a bordo... do meu ponto de vista, né... rsrsrs Okay então... a gente espera, espera, espera... até chegar o dia do embarque... quando eles ligam para a gente é aqueeeela alegria, gritinhos, felicidade... mas como será que é quando a gente realmente embarca? Bom, eu posso dizer sobre o que eu senti e como eu passei né... me lembro que no meu primeiro contrato, em 2006, cheguei no navio (depois daquele moooonte de confusão que já falei nos posts anteriores), fui levada para a minha cabine, e me mostraram o Crew Mess... nossa... no começo acredito que essa seja a pior parte... senta que lá vem a história... FOOD

A comida a bordo é toda estranha, para muitos até meio“nojenta”... é que a comida é preparada por filipinos, indianos... então o que é um manjar dos deuses para eles é beeeeem diferente para nós, latinos... então não se assuste, no começo tudo é estranho mas a gente se acostuma... e SEMPRE tem aquele Carrefour ao nosso alcance no porto mais próximo (geralmente os da Espanha são os melhores e mais baratos). Tente fazer a sua “despensinha” na cabine, mas fique de olho, pois alguns itens são proibidos dentro das cabines, e NEM SEMPRE teremos frigobar... na Crystal eu não lembro de ter visto frigobar dentro da cabine.. alguém viu??? Aliás, FOOD IS FORBIDEN nas cabines, porém chocolate, biscoito, até aqueles miojos chineses são permitidos... então é sempre bom ter algo na cabine no momento do aperto... ahahha e de qualquer forma sempre tem um macarrãozinho ou pão no Crew Mess... a gente tem que se acostumar... no meu caso é bom pois eu sempre perco uns kilinhos quando estou a bordo... :D CABIN INSPECTIONS

Semanalmente teremos essas Cabin Inspections... geralmente é feita logo após o Passenger (Pax) Drill... o que seriam essas inspeções??? Temos um “padrão” de manutenção das cabines... então os oficiais que fazem essas inspeções vão verificar se as luzes estão funcionando, descarga, e também o mais importante a LIMPEZA da cabine. Essa parte sempre acaba sobrando para um dos roomies... sempre tem aquele cara folgado que você divide a cabine que não presta nem para tirar o lixo do banheiro... mas KEEP CALM AND CLEAN THE CABIN... senão quem vai dançar é você também... porque se não passar na inspection vai ter RE-INSPECTION, e aí o bicho pega.. se não passar na re-inspection é WARNING!! (falo sobre warning mais adiante) As cabines têm que estar impecáveis, limpas, chão varrido, sem lixo nos cestos, sem comida aberta na geladeira, a geladeira sem gelo, banheiro limpo e lavado, cortina do banheiro limpa, as camas feitas e o life jacket em cima da cama. NÃO É PERMITIDO dormir durante a inspeção... pode parecer ridículo, mas as pessoas que tem night duties (trabalham à noite) estão super cansadas... mas vão ter que acordar e se preparar para a inspeção.. depois voltam a dormir... rsrsrsrs Infelizmente é assim.. WARNINGS

Warnings nada mais são que Advertências... geralmente funciona assim: 1 – Primeira vez é Verbal Warning 2 – Written Warning 3 - Written Warning 4 – DEMOTION... isso mesmo, vai para CASA!! Então, prestem atenção!! O que leva a pessoa a receber Verbal ou Written Warning??? Vários motivos, entre eles os mais corriqueiros: - Chegar Atrasado (nem que seja 02 minutos... NÃO PODE ATRASAR NUNCA.. REGIME MILITAR MESMO) - Ser pego Bêbado/a (pós festas sempre rola um teste de álcool... SE LIGA!!!) - Responder para o Supervisor... showing too much attitude may demote you... - Briga Física - Uso de Drogas (parece mentira, mas acontece!!!) - Faltar ao Trabalho - Chegar atrasado no navio após descer para conhecer o local... (falo sobre isso mais adiante... CREW ASHORE LEAVE) CREW SHORE LEAVE Crew ashore leave é a expressão que eles usam quando os tripulantes estão liberados/autorizados a desembarcar no porto, para conhecer o local.

Na Gangway (entrada do navio) ficará um quadro com os horários de chegada no local, e o horário em que o passageiros e tripulantes devem estar de volta a bordo. Geralmente os tripulantes devem voltar meia hora antes dos passageiros... fique de olho, se você se atrasar vão reter seu Crew ID Card e você vai ficar sem poder descer e fazer compras por uns dias, e ainda vai assinar um Warning na sala do Security Officer... já passei por isso, e não é legal!!!!! So, heads up... Os passageiros SEMPRE têm prioridade no embarque e desembarque... não tente furar fila e entrar na frente deles para sair do navio pois tem pouco tempo para disfrutar... eles PAGARAM MUITO CARO para poder desembarcar... mais uma vez NÓS ESTAMOS LÁ PARA TRABALHAR... se não der para descermos e conhecer o lugar, paciência... ninguém liga para isso, podem acreditar!! E falando em TRABALHO...

Alguns portos dispõe de Shuttle Buses para levar as pessoas à entrada do porto, pois o navio doca muito longe da entrada... mais uma vez os passageiros tem prioridade de uso... tripulantes sempre por último!! Bom gente, esse post ficou enoooooorme... no próximo eu falo mais... espero que estejam gostando! Ah e logo mais começo a postar fotos minhas... Beijosss

¨A viagem não acaba nunca.¨

¨A viagem não acaba nunca. Só os viajantes acabam. E mesmo estes podem prolongar-se em memória, em lembrança, em narrativa. Quando o visitante sentou na areia da praia e disse: “Não há mais o que ver”, saiba que não era assim. O fim de uma viagem é apenas o começo de outra. É preciso ver o que não foi visto, ver outra vez o que se viu já, ver na primavera o que se vira no verão, ver de dia o que se viu de noite, com o sol onde primeiramente a chuva caía, ver a seara verde, o fruto maduro, a pedra que mudou de lugar, a sombra que aqui não estava. É preciso voltar aos passos que foram dados, para repetir e para traçar caminhos novos ao lado deles. É preciso recomeçar a viagem. Sempre.¨ José Saramago

Boa noite gente!! Meu primeiro contrato, como ja sabem, foi no Island Escape como Assistant Waitress. Eh mais ou menos assim… a gente estuda ingles por anoooooooos e anooooooos, faz a entrevista, se da super bem… tem experienca com restaurante em terra... e acha que vai ser tudo super facil... Chega la... no mesmo dia, os caras pegam todos os seus documentos (laudos medicos, passaporte, seaman’s book pra quem tem, STCW, carteira de vacinacao, carta de embarque...). Pedem pra voce preencher um moooooooooooooonte de coisa, assinar um mooooooonte de livros... e esperar alguem do seu departamento vir te buscar.

Daqui a pouco aparece aquela pessoa que eh estranho pra voce (indiano ou filipino, normalmente...), que fala ingles com um sotaque ABSURDAMENTE RIDICULO, que voce nao consegue entender nada. Essa pessoa vai te ajudar a voce pegar sua mala na Gangway (nome da entrada do navio), empurrar aquela mala RIDICULAMENTE GRANDE que a sua mae e avo fizeram voce trazer, por ser primeira vez, e que ao chegar na cabine voce descobre que nao cabe em lugar nenhum hahahaha Enfim, ele te ajuda a pegar a mala e achar sua cabine... dai, correndo, ele te mostra onde eh o Crew Mess (refeitorio), Laundry e fala super rapido os horarios de funcionamento para deixar e buscar uniforme.. dai vai te levar no cara que eh responsavel pelos uniformes... o cara te olha de cima a baixo, e ja vai te perguntando os tamanhos AMERICANOS que vc precisa... de saia, de camisa, de colete... te da UM OU DOIS DE CADA SO, e que voce se vire pra fazer milagre e mante-los sempre limpos. Ta, passou a parte do uniforme, vc pega toalhas de banho no mesmo lugar e lencois, e passa correeeeeeeendo na cabine pra largar la... NAO, NAO, VOCE ARRUMA TUDO DEPOIS... AGORA ELE TEM PRESSA e NAO VAI TE ESPERAR... ahahahahahaha Ok, vc joga as coisas la em cima da sua upper bed, (lower bed eh para ps fortes, gente veterana.. a gente que eh new crew vai la pra beliche de cima mesmo hahahaha), e segue correndo ele ate o escritorio do Maitre’D ou Restaurant Manager... ele te cumprimenta, pergunta seu nome, e fala o horario que vc comeca, NO MESMO DIA, CLARO :D. Ah, quase me esqueci... Provavelmente, em 2 horas voce vai ter a Primeira Induction, que eh sofre Safety Onboard e dai voce ja tem que sair correndo, vestir uniforme de qualquer jeito, pegar o life kjacket, e encontrar sua Muster Station pra ir pro Pax Drill... logo mais o navio zarpa, e voce ja tem que ir correndo na cabine deixar o life jacket , e voltar correndo pro Restaurante pra comecar, ou adivinhar o que vc tem que fazer.

Gente, parece loucura, correria total... mas nos primeiros dias eh assim... NAO SE DESESPEREM, please... ate pra mim que sou maruja velha hahahaha eh dificil compania nova e comeco de contrato...

Ai embaixo vao algumas dicas minhas:

Gente, pelamordedeus levem uma mala razoavel.. nao levem aquelas enormes, gigantes, por duas razoes: Primeira, a gente usa uniforme o dia todooooo... quando saimos do navio pra conhecer os port of call eh jeans, camiseta, short, sainha... geralmente eh verao, entao eh sempre calorzao... levem umas 2 ou 3 calcas jeans... algumas blusas, umas roupinhas melhores para alguma eventual crew party... A segunda razao eh que as malas muito grandes nao cabem embaixo da beliche mesmo, e dependendo se a cabine for muito pequena, a mala fica no meio do caminho, e atrapalha horrores, voces vao ver... keep that in mind...

Quem vai pra Dining Room e Bar: levem sempre um wine opener, que a gente usa demais e eh responsabilidade de cada um de ter... custa no maximo 10 reais aqui no Brasil.... mas levem o de fases, como o da foto...

Se conseguirem comprar o bread crumber (foto abaixo) levem tambem porque usa demaaaaaaaaaais... se nao acharem, dai a gente da um jeito e pega deles la, mas eh bom ter o seu tambem, porque demonstra profissionalismo... eh bom ter essas coisas... eu alias tinha varios, mas perdi... vou procurar por aqui senao vou ter que pegar algum deles hahahahahaha

Meia calca para as meninas eh bom, porque a gente nao sabe direito como eh uniforme... se for saia, tem que por meia calca... Sapatos pretos confortaveis... nao sei se precisa e outro tipo de sapato, dai vai de cada compania... pro Bar acredito eu que eles precisem de tenis branco... mas levem uns 2 pares pelo menos, sem salto de preferencia... porque a perna DOI... MAS DOI... rsrsrsrsrs ahh e meia KENDALL ajuda horrores!

Se voce nao entender o que o guest falar, pergunte denovo... e denovo... qualquer coisa peca desculpas e chame alguem pra te ajudar... eu tive muita dificuldade no comeco em entender o ingles dos britanicos, irlandeses e escoceses...

Evite querer mostrar que sabe tudo no comeco... a gente tem que mostrar humildade e aceitar os conselhos que eventualmente aparecem.

Nao seja humilde demais, para que os outros pensem que voce eh fraco ou menos que qualqer outra pessoa... nos todos passamos na mesma entrevista, e temos a mesma capacidade... SE OS MANAGERS NOS APROVARAM EH PORQUE ELES PENSAM QUE A GENTE TEM CAPACIDADE... EH O QUE VALE.

Lembrem-se que a concorrencia a bordo eh enorme... nos somos novos funcionarios... os antigos, que ja estao la ha algum tempo, nao querem ficar “por baixo”.... a gente tem que respeitar, porque afinal de contas nao eh todo mundo que aguenta a barra e fica nessa vida por muito tempo... e se eles estao ali, numa compania como a Crystal Cruises, eh porque eles sabem muita coisa sim...

Respeitem SEMPRE os superiores... mesmo que eles sejam de uma nacionalidade mais pobre, humilde... ou mesmo que eles sejam um bando de *********, miseraveis, sem coracao, que nao sabem de nada que estao falando! Eles estao la por um motivo tambem, nao eh a toa..

Uma coisinha MUITO IMPORTANTE, e que nos brasileiros sofremos muito: ESTAMOS A BORDO A TRABALHO... Ninguem quer saber se o sonho da sua vida eh conhecer Istambul, e o navio fica la por 2 dias, e voce de Port Manning nao pode sair... e voce fica chateada, deprimida e nao consegue trabalhar direito... A gente TEM QUE MOSTRAR PROFISSIONALISMO, e se nao der pra conhecer o lugar, paciencia, fica pra proxima...

A mais importante de todas... TENHAM FORCA DE VONTADE, PACIENCIA, JOGO DE CINTURA... E ENJOY!! APESAR DOS PESARES A VIDA A BORDO EH SUUUUUPER BACANA!

Para os Marinheiros de Primeira Viagem

Boa noite galera, tudo bem? Atendendo a um pedido de uma future co-worker, Barbara Resende (http://babiabordo.blogspot.com.br/), vou contar um pouquinho da minha experiência a bordo… Bom, era uma vez…. uma menina de 20 anos, vivendo sozinha em um quarto alugado no apartamento de uma senhorinha, em Copacabana, no Rio de Janeiro (a.k.a EU rsrsrs). Trabalhava no Hotel Glória, lá em 2006… estava cansada da correria, do barulho, da falta de grana, e queria mais, mais mais… pensei em virar Au Pair (alias ja tinha ate comecado a pagar…), ma acabei vendo na internet uma propaganda da STB, fazendo uma entrevista para trabalhar no navio da Disney!!! Uau eh o sonho... pensei... apliquei, faltei do trampo e fui fazer a entrevista... passei na primeira fase... foi soh na segunda fase que eles perceberam que eu soh tinha 20 anos... e que precisaria ter 21 para poder ir adiante com o application.... decepcao total neh!

Enfim, isso ficou na minha cabeca, e foi soh ai que comecei a me aprofundar e procurar outras agencias... acabei encontrando a Work at Sea, na epoca uma das mais conhecidas na epoca (e que acabou sendo uma decepcao tambem, mas conto mais a frente.. rsrsrs)... fui pra Santos, fiz a entrevista, me lembro como se fosse hoje... fiquei o dia todo la, participamos de uma entrevista inicial sobre vida a bordo... tudo nos foi super bem explicado, e tals... depois passamos um a um por uma entrevista individual, para que nosso ingles e experiencias anteriores pudessem ser avaliados. Acabei passando como Assistant Waitress para a Apollo Ship Chandlers (a.k.a Island Escape / Island Star). Fiz o STCW em Santos, que na minha epoca foi feito em 3 dias e NAO tinhamos que pular no mar hahahahahahahahaha Isso foi em Maio... me ligaram no dia 14/07/2006 (lembro ate hoje) me dizendo que eu embarcaria no Island Star no dia 08/08... resultado... tinha 20 dias quase para comprar passagem aerea, fazer todos os exames medicos, pedir demissao do trampo, fazer mudanca de volta pra casa da minha familia no interior de SP... imagina a correria!!!!!!!! Acabei ficando no RJ ate dia 20/07 mais ou menos, nisso ja tinha pedido demissao, feito todos os exames que eu tinha conseguido... foi taaaaaaaaao corrido que eu so recebi o laudo original de um dos exames (papanicolau eles me pediram) no DIA do meu EMBARQUE! Eu tava desesperada!!! Tinha feito no Rio, e eles mandaram o laudo por email para a agencia, mas a minha via original so chegou em casa do dia do meu embarque.. estava desesperada.... rsrsrs Nisso, a agencia me mandou a documentacao que eu iria precisar... no caso a Embarkation Letter, e mais uns documentos para eu apresentar ao agente portuario da compania, que deveria ter ido me buscar no aeroporto... (deveria.... conto daqui a pouco o ROLO hahaha).

AHHHHH um dia antes de eu viajar, ganhei uma BOLHA NO PE DIREITO... Vai Vendo hahahahaha Bom, eu embarcaria no Island Star numa terca feira, de acordo com a carta de embarque em Palma de Mallorca – Espanha... comprei a passagem para 2 dias antes do embarque pois como era epoca de ferias e alta temporada nem eu nem a agencia conseguimos outra data... entao eles me garantiram que TINHAM AVISADO a compania e o AGENTE para me buscar no Aeroporto em Palma de Mallorca e me levar pro hotel... cheguei em Palma no domingo, conforme avisei... com 100 dolares no bolso (era TUDO o que eu podia levar na epoca)... imaginem... EUROPA – DOLARES – DOMINGO  Ja viram que nao ia dar certo ne? Hahaha Pois eh, nao deu.. Cheguei em Palma de Mallorca, domingo, tudo fechado, com dolares... cheguei la, CADE O AGENTE? Procuro aqui, ali, aqui, ali.. e nada... me deu um desespeeeeeeero... comecei a procurar lugar pra trocar os meus dolares por euros, mas tudo fechado... aquele aerporto vazio... foi me dando desespero...

Comecei a chorar, chorar, chorar... passei em frente a Sede da Policia Federal... entrei, comecei a chorar pro guarda... hahahahahahahah chorava, chorava, chorava... o guarda chamou a Assistente Social... ela pegou meus documentos, ligou pro Agente... ele disse que nao estava me esperando, pois eu nao estava na lista dele praquele dia... e alias ele nao me tinha NEM na lista de embarque do Island Star, mas que sem problemas, pediu pra Assistente Social me colocar num taxi, que ele pagaria assim que eu chegasse no Office dele... Cheguei, e chorando pedi 100000000 desculpas mas mostrei tudo pra ele.. ele na hora ligou pra Work At Sea, mas eh claro que nao teve sucesso...

Enfim, ele me pos num hotel e me disse que na terca iria me buscar pra me levar pro navio... falei OK, obrigada... Fiquei num hotel lindinho, frente mar em Palma de Mallorca... eu e minha bolha no pe, que CLARO INFLAMOU, e eu nao conseguia andar... esperei chegar segunda feira, fui num banco, maior mico, consegui por fim trocar meu $$ para euros.. fui direto numa farmacia, e o farmaceutico ficou espantado com a bolha inflamada.. porem ele me deu uma pomada milagrosa e ficou tudo bem 2 dias depois... Nisso, quando cheguei no hotel domingo, eu tava MUITO BRAVA... vcs podem imaginar.. liguei a COBRAR para casa, chorando, e minha mae, advogada, ligou na hora para todos os telefones que tinhamos da agencia.. e falou um mooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooonte!

Nossa minha mae eh tranquila, mas eu nunca vi ela tao brava e tao preocupada quanto naquele dia... eu ainda desliguei, e liguei a cobrar na agencia tambem... so de raiva... e falei um monte, xinguei mto a proprietaria... enfim... nao resolveu nada, mas por isso digo NUNCA PROCUREM A WORK AT SEA... experiencia propria, nao recomendo. Tah bom, chegou terca feira e finalmente chegou Jesus (o agente)... me levou ate o Island Star... me lembro como se fosse hoje... cheguei, embarquei, o Morgan, crew manager da epoca, veio me encontrar... e disse: Ue, nao tenho vc na minha lista, mas espera ai que vou checar denovo... demorou uma meia hora ate ele voltar, dizendo: “Olha, vc esta na lista para embarque no ISLANS ESCAPE, e nao aqui no Star... o agente vai te levar de volta para o hotel, e vc embarca na sexta no Escape...” ... o que eu poderia falar????? Falei OK, eles explicaram pro agente e eu voltei.. fui pra um outro hotel, melhor dessa vez... e ai sim me diverti... conheci a cidade todaaaaaaaaaaaa, as praias... porem tava quase sem grana, entao nao gastei nada... mas andei, andei, andei... e liguei na agencia DENOVO A COBRAR, por terem feito essa merd**** de me dar carta de embarque errada... entao mais uma vez NUNCA PROCUREM A WORK AT SEA.

Ta, chegou sexta, e finalmente embarquei no Island Escape... nao tinha cabine vaga pra mim.... acabei ficando na cabine da Crew Manager de la, a Suzana... fiquei uns 15 dias com ela, e depois me transferiram pra minha cabine certa... que infelizmente agora nao vou conseguir me lembrar qual era... Bom, essa foi a aventura do meu primeiro embarque... apesar dos pesares acabei ficando uma semana em Palma de Mallorca na Espanha for free... :D

No proximo post conto mais como foi meu primeiro contrato!!!!! Beijos!!